PREMIERA: Uber Eats, Pyszne.pl czy Glovo nie nadaje się do pracy na rowerze [My mobile TV]

Trzeba to szczerze powiedzieć, ale rower nie nadaje się do pracy na cały etat jako kurier dla takich marek jak chociażby Uber Eats, Pyszne.pl czy Glovo. Co najwyżej można sobie na nim dorobić lub potraktować go jako swoistego rodzaju płatny trening na tle standardowej trasy do jakże pięknej Doliny Drwęcy. Auto owszem, jak najbardziej. Mówimy jednak o rowerze.

Reklama		Czytaj dalej

Wyobraźmy sobie sytuację, gdzie jest ulewa. Bardzo ciężko w takiej sytuacji wykonywać jazdę. To samo można powiedzieć o silnym wietrze. W efekcie to człowiek będzie musiał wziąć opory powietrza na klatę. Nie żaden silnik samochodu. W dodatku na drugi dzień będą boleć nogi, czego nie można powiedzieć o zmotoryzowanych. W zasadzie to byle jaka produkcja jest lepszym rozwiązaniem z uwagi na halę, która chroni pracownika.

W dodatku oferuje normalną umowę o pracę na tle tzw. śmieciówki bez znacznej części praw socjalno-pracowniczych. Zdecydowanie bez auta, gra całkowicie nie jest warta świeczki. Z uwagi na zmienne warunki atmosferyczne dobrze, że chociaż odpada całkowicie stres związany ze złą pogodą. Wszak w samochodzie chroni nas metalowa puszka zarówno od wiatru jak i deszczu, o mrozie nie wspominając zimową porą.

(fot. Uber/My mobile)

–

PRZYKŁADOWY TRENING NA DOLINĘ DRWĘCY

–